ブレーキの点検
ブレーキにかかる力は50Kgの人の足の力を倍力装置により300Kgに更にパスカルの原理により600Kgにと、それに耐えうるものが必要です。一口にブレーキの点検と言っても従来のディスクブレーキ式とドラムブレーキ式や現代では電子制御アンチロックブレーキシステムや電車の様な電気式ブレーキ等も出現して来ています。※メンテナンスコースもしくはお車の状態により作業範囲及び料金が異なります。

＜作業例：ディスクブレーキ＞
キャリパー分解、点検、パッド面研、清掃及び　稼動部グリスアップの作業の写真です。

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  タイヤホイール外し
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  清掃作業
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  グリスアップ
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  キャリパー点検

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  ブレーキパッド面研
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  電子制御ブレーキシステム診断
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  ブレーキローター研磨（別途料金）
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  ブレーキローター研磨（別途料金）

＜ディスクブレーキ・追加作業例＞

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  下り坂等でブレーキ多用による
  熱伝導によりダストパッキンが溶
  けてしまった写真です。
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  下記写真は長年ブレーキオイル
  を交換をせず油圧ラインに錆が発
  生してしまい、パッキンよりオイル
  の漏れが発生している所を発見
  出来た写真です。
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  ディスクブレーキローター研磨パッド
  同様焼きが入った場合金属がツ
  ルツルになり摩擦抵抗が半減して
  しまいます。
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  下り坂のブレーキの多用によ
  りブレーキパッドが焼けてし
  まい摩擦抵抗が半減してしまっ
  た写真です

＜作業例：ブレーキオイル交換＞

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ブレーキオイル（フルード）の役割と品質条件は各ブレーキに均等に力を分け、沸点が高いこと、適度な粘度があること、ゴムや金属に害を与えないこと等潤滑だけではありません。圧送式交換だから従来の油圧式ブレーキやハイブリッド・EVでもダイアグ電子整備も加えてエアー咬みもなくほぼ100％交換だからたまり油も押し出しオイル漏れ点検も出来、安心！お好みによりDOT4（オイル代別途）もご用意しております。

＜ドラムブレーキメンテナンス＞

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ドラムブレーキはディスクブレーキよりもよくブレーキは利きますが、放熱性が悪く焼き等が入ってしまうとブレーキの利きは半減！又一反水溜りなど走行により泥水が入りると水分が抜けにくい等の構造上弱さがあります。車検時に能力及び性能を新車時に近づける作業です。

＜ドラムブレーキの追加整備が必要な例＞

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上記写真は長年ブレーキオイルを交換をせず油圧ラインに錆が発生してしまい、ピストンの固着によりブレーキの片効き状態でした・・・・無理やり稼動させたらパッキンよりオイルの漏れが発生している所を発見出来た写真です。この状態での雪や高速時の雨等の悪路のブレーキングは度胸ためしにもなりません。法定点検の一番大事な整備と当社は考えます。

＜作業例：ラジエター及び冷却装置の点検整備＞

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(株)スウィングでは全国産9社は勿論ベンツ・アウディー・オペル・フォルクスワーゲン・BMW・ボルボ・シトロエン・ルノー・フィアット・プジョー・フォードの圧力検査が可能です。

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ラジエターキャップの圧力低下によるオーバーヒート を未然に防ぎましょう

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下記写真は長期にわたりクーラントの交換を行わずアルミ合金の腐食してしまった写真です。このようにならないようにクーラントは定期交換が必要です

＜作業例：エンジンオイル交換＞

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上記は焼きつき寸前エンジン内部の写真でオイル管理が原因です！こうならぬようオイル管理は適正に！(株)スウィングではＳＭ5Ｗ30最高級100％化学合成オイルを採用、少燃費性、耐久性、洗浄性能、有害排気ガス低減と抜群な性能オイルです。
※メンテナンスコースもしくはお車の状態により作業範囲及び料金が異なります。

＜ガラス撥水コート及び撥水対応グラファイトワイパー＞

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コンピューター管理された現代の車に対し必須！

膨大な各メーカー及び車輌データを完備！専用端末にて愛車の隠れた故障を診断いたします。

1. エンジンチェックランプが点灯した事がある。
2. エンジンが止まったことがある。
3. 年式が古く不安！

電子部品のハンダ割れ等の、いわゆる壊れ始めの早期発見過去のデータをチェックいたします。

＜ 対応メーカー ＞
国産メーカー 全９社
BMW (ビーエムダブリュー)
MercedesBenz (メルセデス・ベンツ)
Volkswagen (フォルクスワーゲン)
Audi (アウディ)
GM (ゼネラルモータース)
Chevrolet (シボレー)
Pontiac (ポンティアック)
Oldsmobile (オールズモービル)
膨大な各メーカー及び車輌データーを完備しており、愛車の隠れた故障を診断いたします。※コンピューター管理範囲内に限ります。

従来の継続検査（消耗品損傷点検）

自動車は走行距離はもちろん時間の経過や使用の状況によって劣化や消耗が進みます。当社ではまず最初にお客様よりアンケートを頂き走行状況や管理状況、お考え方を教えていただき、 その上でエンジン、ブレーキ、オイル、ベルト、下回り、動力伝達系等の消耗品を良好・注意・要交換と、図入りのサービスカルテに記入し現在のお車の状況をご報告致します。アンケートに基づき乗っている方にあわせて判断できるので過剰な部品交換をなくして安価にて、安心な整備が可能になります。

メーカー補償対応

上記点検にて不具合があり、メーカー補償適用項目に対して無償対応いたします。当社にて修理及び調整箇所には保証が付きます。